DESIGUALDAD EN LA MOVILIDAD >>>

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El trabajo propuesto se plantea en continuidad con lineas de investigación del Instituto de Teoría y Urbanismo [ITU] que han abordado el estudio del Sistema Urbano Nacional [SUN] y Desigualdades Urbano Territoriales [DTU], constituyendo enfoques complementarios que consideran la importancia de la dimensión territorial en el desarrollo humano.

Por otro lado, el marco conceptual en torno a la noción de movilidad, entendida como el conjunto de desplazamientos cotidianos que las personas realizan para acceder a recursos culturales, sociales, administrativos, educativos, de salud, etc, supone un enfoque que permite investigar las facilidades o restricciones que el marco físico territorial ofrece para acceder a esos recursos y permite visibilizar desigualdades e inequidades territoriales.

OBJETIVO

La propuesta plantea el análisis a nivel nacional de la movilidad mediante transporte interurbano de pasajeros con el objeto de identificar y caracterizar la conectividad para “pequeñas localidades urbanas”, entendiéndola como uno de los modos que ofrece capacidades de acceso físico a un conjunto de actividades [servicios y equipamientos sociales, educativos, de salud etc ] disponibles en otras localidades urbanas y que son factor fundamental para el desarrollo y bienestar humano y social.