Sistema urbano nacional. Una caracterización con base en la movilidad de pasajeros.

Sistema urbano nacional. Una caracterización con base en la movilidad de pasajeros.

Trabajo distinguido con mención del Premio 2018 Arquisur de Investigación, Categoría B “Trabajos producidos por investigadores formados”. Ver en línea.

Año 2016. 

Investigación realizada en convenio con MVOTMA/DINOT. 

Autores: 

Equipo de Investigación Grupo CSIC 1703. 

Edgardo J. Martínez, Martín Delgado, Leonardo Altmann. 

Relevamiento y procesamiento de información: 

Gabriel Andrade, Jenisse Balcar, María Márquez, Martín Sorondo, Ignacio Bianco, Luciano Moraes, Rodrigo Pedrosa. 

Asesores temáticos: 

Leonardo Cuello, Lorena Logiuratto, Sol Scavino, Alejandro Nario, Duilio Ferrarín. 

Contraparte en DINOT: 

Álvaro Portillo, Rosana Tierno. 

Resumen: 

El trabajo aborda el análisis del Sistema Urbano Nacional (SUN), entendido de modo amplio como distribución y relaciones de los episodios urbanos en el territorio nacional. Como objetivo general plantea describir y caracterizar el Sistema Urbano de Uruguay a partir del análisis de la movilidad de pasajeros entre los centros poblados del país. Como objetivos particulares busca describir la composición y estructura del SUN a escala país, de sus subsistemas y a nivel de nodos, para evaluar los cambios en la composición y estructura del SUN entre 2004 y 2014, estudiar los vínculos entre los principales centros urbanos del país en términos de niveles de asociación y de subordinación o independencia, y caracterizar los subsistemas en términos de policentralidad funcional. 

Mediante un enfoque sistémico y la interpretación de diversas bases de datos de flujos de personas entre los centros urbanos, se distinguen y caracterizan a distintas escalas tanto el sistema general como los subsistemas y los nodos. Para ello, se recurre al procesamiento e interpretación en paralelo de tres fuentes principales (Datos del Tránsito Promedio Diario Anual de la DNV-MTOP 2004-2014; Circuitos y Flujos de Transporte de Pasajeros Interurbanos 2015 relevados por el equipo 1703/CSIC; y datos sobre la Movilidad por Motivos Laborales del Censo INE 2011), y tres fuentes complementarias: caudal de flujos de transporte de pasajeros por rutas, Patrones de movilidad interurbana por trabajo y Circuitos del transporte colectivo. 

Productos: 

• 2020. Artículo La frontera seca en el sistema urbano nacional. Aportes para la comprensión de la movilidad de personas desde y hacia ciudades limítrofes con Brasil. Informe para el Grupo Asesor Científico Honorario en el marco de la emergencia sanitaria COVID-19. PDF 
• 2019. Actualización de base de datos para investigación Localidades del medio rural. Desigualdad en la movilidad mediante transporte colectivo interurbano de pasajeros. Equipo investigador: Lorena Logiuratto, Verónica Mesa, Martín Delgado, Joaquín González, Rodrigo Fernández, Rodrigo Pedrosa, Mercedes Medina. 
• 2019. Póster. Link
• 2016. Publicación. Martínez, E. J., Delgado, M., Altmann, L., (2016). Sistema urbano nacional. Una caracterización con base en la movilidad de pasajeros. Montevideo, MVOTMA. Reimpresión en 2020. PDF 
• 2016. Visualizador geográfico disponible en SIETU. Ver en línea. 

Publicado por Rodrigo Fernández | 14 de mayo de 2024 - 11:50 | Actualizado: 14 de mayo de 2024 - 11:50 | PDF